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Saberwal 并没有说明他对 IPO 的计划。不过他表示，他的目标是在 2020 年前带领 RedDoorz 再进入两个国家，并在 2022 年前把公司变成独角兽（价值超过十亿美元的初创公司）。如果这些目标能够顺利完成，RedDoorz 就会昂首加入万豪国际（Marriott International）、洲际酒店（InterContinental Hotels）以及 Oyo 等全球酒店巨头的行列。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏曾表示：“以往我们认为产品决定一切，现在大家看到，除了产品以外，有很多其它因素也会影响到我们的销量表现和业绩。大家2014和2015年更加关注的就是经销商网络对整个业务的影响。”连番发力之下，梅赛德斯-奔驰逐步走出泥潭。2016年梅赛德斯-奔驰再次成为全球豪华车销量冠军，并将这个成绩保持了三年，中国市场功不可没。
事实上，这种情况在近期亦相当明显。南都记者从行业获悉，这类资深人才曾在保险机构担任个险、营销策划、区域拓展等领域的负责人，因此跳槽至保险代理公司，备受行业关注。行业有声音称，保险代理业务在今年受影响程度有限，部分保险中介业务增速较快。一名广东险企高管对南都记者表示，一般而言，银保渠道成本低于保险代理的费率，但略高于营销员的成本。
“相比而言，通胀保值债券（TIPS）在油价飙涨带动通胀回升期间能起到避风港作用，对侧重投资安全性与流动性的海外国家央行而言，具有很高的吸引力。”Nathan Sheets表示，此外，中国央行3月增持110亿美元美债的另一个原因，是在油价飙涨引发通胀压力回升的情况下，美联储加息步伐明显快于其他国家，令美元重获阶段性利差优势，因此美元汇率低估效应开始显现，增加美债投资额度同样可以获取美元升值的额外回报。
以往奔驰对进口车型和国产车型实行分开管理。自1986年奔驰中国公司在香港成立以来，奔驰与利星行、仁孚等区域经销商合作，直接出口中国市场。尽管戴姆勒与北汽集团从2005年开始合作国产化项目，但由于进口车利润高，经销商销售国产奔驰的意愿不强，导致负责国产的北京奔驰连年亏损，主营进口的奔驰中国却高歌猛进，“一个奔驰两个渠道”的模式让经销商之间经常近身互搏。
公开资料显示，2014年，大连万达首次进军保险业，从国电电力发展股份有限公司手中受让百年人寿1亿股股份；2015年初，再次从辽宁时代万恒股份有限公司手中受让1亿股股份；同年11月，原保监会发布《关于百年人寿变更股东的批复》显示，大连万达已持有百年人寿9亿股股份，占总股本的11.55%，成为第一大股东。
